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14.1 | 14 | 13 | TP | |||||||
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21 | 21 | 19.5 | TP | |||||||
HKG到KHI空運費 |
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34 | 32 | 31.5 | TP | |||||||
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30 | 29.5 | 27 | 18.5 | TK | ||||||
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35.9 | 34.9 | 32.4 | 26.5 | TK | ||||||
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28.5 | 19 | EK | ||||||||
HKG到UPG空運費 |
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7.6 | 7.5 | 7 | 22.5 | OK | ||||||
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29.5 | 21 | TP | ||||||||
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17 | 16 | 15 | 34 | EK |
1:200 卡板+2/KGS
卡塔爾航空公司(QR)將根據(jù)世界各國調(diào)整入境管制的預(yù)測和旅客運輸需求變化的評估,分階段逐步恢復(fù)其全球航線網(wǎng)絡(luò)的運營。
北京時間11月3日15:10,海航集團旗下海南航空(HU)HU793航班從深圳寶安國際機場(SZX)滿載約32噸電商貨起飛前往美國紐約,當(dāng)?shù)貢r間3日17:17,航班順利抵達紐約肯尼迪國際機場(JFK)。同日北京時間18:10,海南航空HU445航班從深圳寶安國際機場滿載約37噸電商貨起飛前往美國洛杉磯,當(dāng)?shù)貢r間3日14:16,航班順利抵達洛杉磯國際機場(LAX)。
12月24日,中國南方航空(CZ)與卡塔爾航空(QR)正式在廣州—多哈航線實施代碼共享合作。