+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到LED SVO ROV KUF KBP 空運(yùn)費(fèi) |
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24.7 | 24.7 | 23.7 | 33 | ET | ||||||
NGB到DEL MAA BOM空運(yùn)費(fèi) |
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13.5 | 12.5 | 12.3 | 34.7 | ET | ||||||
NGB到EMA GLA LBA LGW LHR LTN空運(yùn)費(fèi) |
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23.2 | 17 | LH | ||||||||
NGB到Y(jié)WG YYC空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 21 | LH | ||||||||
NGB到BLQ空運(yùn)費(fèi) |
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26 | 24.5 | 22 | LH | |||||||
NGB到ICN空運(yùn)費(fèi) |
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5.4 | 5.4 | 4.9 | LH | |||||||
NGB到GIG GRU MVD SCL空運(yùn)費(fèi) |
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36.8 | 35.8 | 34.3 | LH | |||||||
NGB到SGN空運(yùn)費(fèi) |
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7.5 | 7.5 | 7 | LH | |||||||
NGB到GVA空運(yùn)費(fèi) |
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23.8 | 22.3 | 8.5 | KE | |||||||
NGB到POA空運(yùn)費(fèi) |
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39 | 39 | 36.5 | 20.8 | MU UL ZH |
今年的春運(yùn)格外不一般,為有效強(qiáng)化疫情防控,各地居民響應(yīng)就地過年的號(hào)召,紛紛選擇留在工作地過年,各航司適時(shí)縮減航班導(dǎo)致航空貨運(yùn)運(yùn)力下降,同時(shí)汽運(yùn)貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下,國內(nèi)整體貨運(yùn)運(yùn)力十分緊張,多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸暢通,海航(HU)貨運(yùn)攜手海航控股設(shè)計(jì)研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品,通過及時(shí)變更執(zhí)飛航班機(jī)型,提升航空貨運(yùn)運(yùn)力水平。