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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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41.5 | 35.5 | 35 | 22 | OK | ||||||
HKG到OOL空運(yùn)費(fèi) |
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14.1 | 14 | 13 | TP | |||||||
HKG到NCE空運(yùn)費(fèi) |
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21 | 21 | 19.5 | TP | |||||||
HKG到KHI空運(yùn)費(fèi) |
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34 | 32 | 31.5 | TP | |||||||
HKG到BJM空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 29.5 | 27 | 18.5 | TK | ||||||
HKG到BOG UIO LIM PTY空運(yùn)費(fèi) |
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35.9 | 34.9 | 32.4 | 26.5 | TK | ||||||
HKG到BNA BRL CID CLE CVG DAY DEN DFW DSM FWA GRB TOL空運(yùn)費(fèi) |
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28.5 | 19 | EK | ||||||||
HKG到UPG空運(yùn)費(fèi) |
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7.6 | 7.5 | 7 | 22.5 | OK | ||||||
HKG到Y(jié)WG YYC空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 21 | TP | ||||||||
HKG到MPL空運(yùn)費(fèi) |
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17 | 16 | 15 | 34 | EK |
民航資源網(wǎng)2020年1月6日消息:根據(jù)旅行數(shù)據(jù)和分析機(jī)構(gòu)Cirium的年度準(zhǔn)點(diǎn)績(jī)效(OTP)評(píng)估,俄羅斯航空(SU)是2019年全球最準(zhǔn)時(shí)的主流航空公司。
盡管之前曾有一些媒體對(duì)芬蘭航空(AY)在亞洲市場(chǎng)不盡滿意的營(yíng)收情況進(jìn)行了報(bào)道,譬如:芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達(dá)預(yù)期、決定取消重慶(CKG)航點(diǎn)在今年10月即將迎來(lái)的冬春航季運(yùn)營(yíng)等。但是,這些似乎都阻擋不了芬航對(duì)于亞洲市場(chǎng)的熱衷和長(zhǎng)遠(yuǎn)設(shè)計(jì),并且仍將這一地區(qū)視為未來(lái)增長(zhǎng)的核心。對(duì)此,芬航相關(guān)高管也先后通過(guò)不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。