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5.5 | 5.5 | 5 | 17.7 | OZ | ||||||
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21.8 | 21.8 | 20.3 | 7.5 | KE | ||||||
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16 | 15 | 14 | 7.5 | CI | ||||||
HKG到DMK 空運費 |
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7.6 | 7.5 | 7 | LH | |||||||
HKG到JFK YYZ空運費 |
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23.5 | 23.5 | 23 | 19 | MU UL ZH | ||||||
HKG到LGW空運費 |
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23.8 | 22.3 | 9.3 | MU UL ZH | |||||||
HKG到ULN空運費 |
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39.8 | 39.8 | 39.3 | TP | |||||||
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24 | 24 | 24.5 | TK | |||||||
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30.2 | 29.2 | 26.7 | 21.3 | EK | ||||||
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29.5 | 29.5 | 25 | 22 | UC CZ AM |
1月5日,奧凱航空(BK)成功開通“杭州--卡利博”國際直飛往返航線,這是奧凱航空繼2018年11月19日開通“南寧--卡利博”航線之后,開通的又一條飛往卡利博的直飛航線。
丹麥海運巨頭馬士基(APMM)日前宣布其業(yè)務的戰(zhàn)略評估,它的丹馬士物流和貨運代理將放在一個新創(chuàng)建的“運輸和后勤部門”之內(nèi)。
1月5日,民航局向伊朗馬漢航空公司W(wǎng)5081航班(德黑蘭至廣州)和埃及航空公司MS953航班(開羅至杭州)發(fā)出熔斷指令。