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SZX到BLR空運費 |
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41.5 | 41.5 | 39.5 | 38.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運費 |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運費 |
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43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運費 |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運費 |
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69.4 | 69.4 | 79.4 | 79.4 | 3 | BA |
紙箱1:500
當?shù)貢r間4月24日,英國航空(BA)宣布將增加往返中國的航班數(shù)量,以滿足不斷增長的醫(yī)療物資運輸需求。英國航空于4月中旬重啟因新冠疫情暫停的中英直航,將其所有客運航班用于貨物運輸,此舉是該航空公司歷史上首次。
雖然環(huán)球經(jīng)濟近年增長疲弱,但受惠于亞洲及非洲經(jīng)濟騰飛,航空業(yè)需求逐漸回暖。歐洲航空業(yè)巨頭空客估計,從今年到2035年間,全球空中交通流量每年平均會增長4.5%。各國為迎合需求紛紛擴建機場,法國巴黎戴高樂機場(CDG)、西班牙馬德里機場(MAD)及德國法蘭克福機場(FRA)目前均有4條跑道,荷蘭阿姆斯特丹機場更已擴建至第6條跑道。
據(jù)路透社報道稱,漢莎航空(LH)計劃將旗下餐飲子公司LSG的歐洲業(yè)務出售給瑞士航空餐食供應商Gategroup集團,談判已經(jīng)進入最后階段。漢莎稱,此舉是為了其更加聚焦航空業(yè)務。