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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到DUR空運(yùn)費 |
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28 | 28 | 26.5 | CA CZ | |||||||
NGB到FWA IAH IND JAN LIT LRD 空運(yùn)費 |
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29.5 | 21 | CA CZ | ||||||||
NGB到MAD BCN FCO STO LIS HEL VLC空運(yùn)費 |
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24.4 | 29 | KE | ||||||||
NGB到LED空運(yùn)費 |
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23.8 | 22.3 | 27 | KE | |||||||
NGB到PUJ空運(yùn)費 |
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43.5 | 41.5 | 39 | 28.8 | KE | ||||||
NGB到DUR空運(yùn)費 |
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28 | 28 | 26.5 | 8.2 | UPS | ||||||
NGB到NUE空運(yùn)費 |
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29 | 29 | 26.5 | 34.3 | KQ | ||||||
NGB到GRU空運(yùn)費 |
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41.7 | 39 | 35.4 | 35 | MF CA CZ | ||||||
NGB到HAN空運(yùn)費 |
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7.5 | 5.5 | 4 | CA CZ | |||||||
NGB到DFW空運(yùn)費 |
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32.2 | 31.2 | 29.7 | CA CZ |
今年的春運(yùn)格外不一般,為有效強(qiáng)化疫情防控,各地居民響應(yīng)就地過年的號召,紛紛選擇留在工作地過年,各航司適時縮減航班導(dǎo)致航空貨運(yùn)運(yùn)力下降,同時汽運(yùn)貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下,國內(nèi)整體貨運(yùn)運(yùn)力十分緊張,多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸暢通,海航(HU)貨運(yùn)攜手海航控股設(shè)計研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品,通過及時變更執(zhí)飛航班機(jī)型,提升航空貨運(yùn)運(yùn)力水平。
11月29日18時55分,杭州蕭山國際機(jī)場(HGH)迎來首個北非航班——從埃及開羅(CAI)起航的埃及航空MS953航班搭載了近300名旅客,穩(wěn)穩(wěn)降落杭州機(jī)場。至此,杭州直飛埃及開羅航線正式開通了。