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海南航空成立于1989年,經(jīng)營(yíng)理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國(guó)海南省海口市國(guó)興大道7號(hào),海航大廈,分支機(jī)構(gòu)航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國(guó)西部航空,酷鳥(niǎo)航空,金鵬航空(揚(yáng)子江快運(yùn)航空),菲律賓亞洲航空,法國(guó)藍(lán)鷹航空;空運(yùn)提單代碼前綴:880,機(jī)隊(duì)數(shù)量158,開(kāi)通目的城市90個(gè),海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LDB空運(yùn)費(fèi) |
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41 | 41 | 38.5 | 27 | CM | ||||||
HKG到SJC 空運(yùn)費(fèi) |
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24.9 | 23.9 | 22.4 | 34.5 | CM | ||||||
HKG到KUL空運(yùn)費(fèi) |
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8.5 | 7.5 | 7.5 | 32 | CM | ||||||
HKG到 ANC BUR GEG LGB空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 29.5 | 25 | 32.5 | CM | ||||||
HKG到GRZ空運(yùn)費(fèi) |
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22 | 21 | 19.5 | 13.5 | CZ ZH | ||||||
HKG到PUS空運(yùn)費(fèi) |
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11.1 | 10.5 | 8.5 | 28 | W5 | ||||||
HKG到SFO SAN LAS PHX空運(yùn)費(fèi) |
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28 | 25.5 | 23.5 | 31.5 | EK | ||||||
HKG到PNR空運(yùn)費(fèi) |
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38.4 | 37.2 | 35.8 | 21.3 | EK | ||||||
HKG到TLV空運(yùn)費(fèi) |
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19.5 | 17.5 | 16.3 | 15 | W5 | ||||||
HKG到ZAZ空運(yùn)費(fèi) |
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39.5 | 39.5 | 39 | 19.5 | TK |
盡管之前曾有一些媒體對(duì)芬蘭航空(AY)在亞洲市場(chǎng)不盡滿意的營(yíng)收情況進(jìn)行了報(bào)道,譬如:芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達(dá)預(yù)期、決定取消重慶(CKG)航點(diǎn)在今年10月即將迎來(lái)的冬春航季運(yùn)營(yíng)等。但是,這些似乎都阻擋不了芬航對(duì)于亞洲市場(chǎng)的熱衷和長(zhǎng)遠(yuǎn)設(shè)計(jì),并且仍將這一地區(qū)視為未來(lái)增長(zhǎng)的核心。對(duì)此,芬航相關(guān)高管也先后通過(guò)不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。
據(jù)美交通部網(wǎng)站消息,截至9月25日,中國(guó)南方航空(CZ)、海南航空(HU)、廈門(mén)航空(MF)都提交了冬季(2020年10月24日-2021年3月27日)美國(guó)航班的計(jì)劃。