+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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CAN到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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36 | 34.5 | 32.5 | 31.5 | 31.5 | LA | |||||
CAN到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
36 | 31.5 | 29.5 | 28.5 | 28.5 | LA | |||||
CAN到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
36 | 31.5 | 29.5 | 28.5 | 28.5 | LA | |||||
CAN到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
36 | 31.5 | 29.5 | 28.5 | 28.5 | LA | |||||
CAN到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
43 | 30.5 | 28.5 | 27.5 | 27.5 | LA | |||||
CAN到POA空運(yùn)費(fèi) |
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50 | 42.5 | 41.5 | 40.5 | 39.5 | LA | |||||
CAN到POA空運(yùn)費(fèi) |
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68.3 | 61.3 | 60.3 | 59.3 | 59.3 | LA | |||||
CAN到UIO空運(yùn)費(fèi) |
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44 | 39.5 | 38.5 | 37.5 | 37.5 | LA | |||||
CAN到UIO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.3 | 39.8 | 37.8 | 36.8 | 35.8 | LA | |||||
CAN到UIO空運(yùn)費(fèi) |
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41.3 | 36.8 | 34.8 | 32.8 | 32.8 | LA |
民航資源網(wǎng)2020年6月20日消息:美國(guó)交通部19日發(fā)表聲明,美交通部周五拒絕了中國(guó)航空公司增加兩國(guó)間每周航班的請(qǐng)求,維持雙方每周各運(yùn)營(yíng)4個(gè)航班的規(guī)定,但表示這一決定無(wú)意加劇因旅行限制而引起的緊張局勢(shì)。
法航-荷航集團(tuán)-荷蘭馬丁貨運(yùn)(Air France-KLM-Martinair Cargo)于2005年完成合并,此舉令法荷集團(tuán)貨運(yùn)成為全球最大的非一體化貨運(yùn)公司,其合并后的營(yíng)業(yè)額達(dá)到了29億歐 元。 AF-KL貨運(yùn)提供連接全球400多個(gè)目的地的完善的航空運(yùn)輸服務(wù),是法航 - 荷航集團(tuán)的旗下專門(mén)的負(fù)責(zé)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的公司。 AF-KL貨運(yùn)致力于擴(kuò)展卓越的運(yùn)營(yíng)服務(wù),并與海關(guān)部門(mén)就無(wú)紙化電子空運(yùn)服務(wù)展開(kāi)了積極的合作;目前,公司正著手開(kāi)發(fā)方便客戶全天24小時(shí)查詢的電子工具。