+100
+300
+500
+1000
日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營(yíng)理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運(yùn)提單代碼前綴:131,機(jī)隊(duì)數(shù)量279,開通目的城市92個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到ISB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SZG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
39.5 | 39.5 | 37.5 | 36.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LNZ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
38.5 | 38.5 | 36.5 | 35.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VIE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
38.5 | 38.5 | 36.5 | 35.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
39.5 | 39.5 | 37.5 | 36.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LGG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
38.5 | 38.5 | 36.5 | 35.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
40.5 | 40.5 | 38.5 | 37.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
39.5 | 39.5 | 37.5 | 36.5 | 3 | TK |
紙箱1:500
據(jù)中國(guó)民航局網(wǎng)站消息,9月2日,民航局再發(fā)熔斷指令,對(duì)埃及航空MS953航班(開羅至杭州)、孟加拉優(yōu)速航空BS325航班(達(dá)卡至廣州)實(shí)施熔斷措施。
據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,受旅游市場(chǎng)日益增長(zhǎng)和中美航線強(qiáng)勁表現(xiàn)影響,美國(guó)航空(AA)正在審查其航線網(wǎng)絡(luò),可能會(huì)考慮在不久將來(lái)重開去年暫停的兩條航線:芝加哥-上海、芝加哥-北京。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月4日?qǐng)?bào)道,全球航空公司業(yè)績(jī)恢復(fù)狀況出現(xiàn)差距。日本航空(JL)和全日空航空(NH)今年二季度業(yè)績(jī)繼續(xù)呈凈虧損,達(dá)美航空(DL)和美國(guó)航空(AA)等美國(guó)航空巨頭則扭虧為盈。在新冠疫情之后的世界航空業(yè)界,美國(guó)航空企業(yè)有可能占據(jù)優(yōu)勢(shì)。