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+1000
中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機(jī)場路，分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運(yùn)提單代碼前綴：999，機(jī)隊(duì)數(shù)量317，開通目的城市185個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
廣州到MRX空運(yùn)費(fèi) |
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| 32.5 | 31.5 | 30.5 | 28 | W5 | ||||||
廣州到HND NRT KIX NGO空運(yùn)費(fèi) |
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| 21.6 | 17.6 | 17.1 | 17.1 | JL | ||||||
廣州到FUK SPK OKA HIJ空運(yùn)費(fèi) |
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| 23.6 | 19.6 | 19.1 | 19.1 | JL | ||||||
廣州到LAX SAN SFO空運(yùn)費(fèi) |
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| 36.8 | 35.8 | 34.3 | 34.3 | JL | ||||||
廣州到JFK BOS DFW空運(yùn)費(fèi) |
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| 38.8 | 37.8 | 36.3 | 36.3 | JL | ||||||
廣州到LHR空運(yùn)費(fèi) |
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| 30.8 | 30.3 | 29.3 | 28.8 | JL | ||||||
廣州到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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| 26.8 | 27.3 | 27.3 | 27.8 | JL | ||||||
廣州到SYD空運(yùn)費(fèi) |
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| 31.3 | 31.3 | 29.8 | 29.8 | JL | ||||||
廣州到SFO YVR空運(yùn)費(fèi) |
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| 24.8 | 23.8 | 22.3 | 21.3 | BR | ||||||
廣州到SEA空運(yùn)費(fèi) |
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| 25.8 | 24.8 | 23.3 | 22.3 | BR | ||||||
據(jù)日本Aviation Wire網(wǎng)站的報(bào)道稱，從7月1日開始，春秋航空（9C）將增飛東京成田機(jī)場（NRT）與浙江寧波之間的往返航班的班次。增加班次之后，往返航班將由原來的一周四個(gè)往返變?yōu)槊刻煲粋€(gè)往返。
根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月全球機(jī)場實(shí)際出港航班153.64萬班次，同比下降50.76%。10月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、日本、印度、俄羅斯、印度尼西亞、巴西、墨西哥、土耳其和英國。本期仍是中國機(jī)場航班量全球恢復(fù)最快，同比恢復(fù)9成以上，其中北京大興機(jī)場航班量增速全球最快，同比提升390.88%。反之，英國航班量同比下降最多，同比下降69.23%。
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