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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機(jī)場路，分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運(yùn)提單代碼前綴：999，機(jī)隊(duì)數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到AUS BDL BOS BUF EWR GSP JAX MCO MIA MOB MSY ORF PNS RDU SWF TOL TPA TUL YUL空運(yùn)費(fèi) |
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| 25.5 | 23.3 | 9.5 | MU UL ZH | |||||||
HKG到PDX PHX SEA空運(yùn)費(fèi) |
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| 24.5 | 23.5 | 23 | 13 | MU UL ZH | ||||||
HKG到ICN空運(yùn)費(fèi) |
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| 7 | 7 | 6.5 | 11 | CA CZ MU | ||||||
HKG到OOL空運(yùn)費(fèi) |
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| 23.8 | 23.8 | 20.8 | UPS | |||||||
HKG到ICT JAX MCO MDT MIA OKC PDX RIC SAT SGF SLC TPA YUL 空運(yùn)費(fèi) |
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| 25.5 | UPS | |||||||||
HKG到CKY空運(yùn)費(fèi) |
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| 39.2 | 37.4 | 35.4 | 19.9 | HU | ||||||
HKG到DNK空運(yùn)費(fèi) |
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| 28.8 | 26.8 | 25.3 | 12 | HU | ||||||
HKG到FRA CDG AMS MXP BRU OSL CPH FCO GVA MUC TXL空運(yùn)費(fèi) |
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| 24.2 | 22.9 | 20.1 | 10 | MU UL ZH | ||||||
HKG到DUB空運(yùn)費(fèi) |
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| 23.8 | 22.3 | HU CA MU | ||||||||
HKG到BLQ FLR GOA NAP PSA TRN VCE VRN 空運(yùn)費(fèi) |
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| 25.4 | 23.9 | 7 | HU CA MU | |||||||
盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空（AY）在亞洲市場不盡滿意的營收情況進(jìn)行了報道，譬如：芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達(dá)預(yù)期、決定取消重慶（CKG）航點(diǎn)在今年10月即將迎來的冬春航季運(yùn)營等。但是，這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場的熱衷和長遠(yuǎn)設(shè)計(jì)，并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對此，芬航相關(guān)高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。
記者從深圳航空（ZH）了解到，即日起至2021年6月10日（含），深圳航空在深圳至北京、上海、無錫，無錫至深圳、廣州等航班上試運(yùn)行“綠色出行”服務(wù)。
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