+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到LED空運(yùn)費(fèi) |
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23.8 | 22.3 | 31.5 | W5 | |||||||
NGB到ATL BRL CID CLE CMH CVG DAY DSM DTW IND MKE MLI MSP OMA STL空運(yùn)費(fèi) |
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24.9 | 23.9 | 21.4 | 25.5 | EK | ||||||
NGB到AKL 空運(yùn)費(fèi) |
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18.5 | 15.5 | 15 | 21.3 | EK | ||||||
NGB到DKR空運(yùn)費(fèi) |
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38.5 | 38.5 | 37 | 13.5 | CA | ||||||
NGB到Y(jié)EG YHM YMX YOW YUL YWG YYC YYZ空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 21 | 26 | EK | |||||||
NGB到CTA空運(yùn)費(fèi) |
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21 | 21 | 19.5 | 16.1 | EK | ||||||
NGB到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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15.5 | 15.5 | 14 | 38.5 | 6R | ||||||
NGB到JPA空運(yùn)費(fèi) |
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41 | 41 | 38.5 | 31.5 | 6R | ||||||
NGB到SKP空運(yùn)費(fèi) |
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26.5 | 25.5 | 23 | 19.2 | OZ | ||||||
NGB到MAA空運(yùn)費(fèi) |
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37.5 | 37.5 | 28 | 20.7 | OZ |
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示,2019年9月份,全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比下降4.5%。全球航空貨運(yùn)量連續(xù)11個(gè)月同比下降,是自2008年全球金融危機(jī)后貨運(yùn)量連續(xù)下降持續(xù)時(shí)間最久的一次。全球航空客運(yùn)需求(按照收入客公里計(jì)算)同比增長3.8%,基本與8月份持平。
9月5日,《中國航空物流樞紐發(fā)展指數(shù)報(bào)告2021》在服貿(mào)會(huì)第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會(huì)上發(fā)布。《報(bào)告》顯示,從綜合指數(shù)的結(jié)構(gòu)變化看,上海、北京、廣州位列前三。