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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到CKY CMN DSS KRT MRU LOS空運(yùn)費(fèi) |
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2767.5 | 2767.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LLW TUN DAR ALG LUN空運(yùn)費(fèi) |
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2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到ACC EBB JNB CPT DUR空運(yùn)費(fèi) |
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2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到NBO ADD空運(yùn)費(fèi) |
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2092.5 | 2092.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到UIO空運(yùn)費(fèi) |
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4027.5 | 4027.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LCK YYZ MIA EWR SEA SFO MCO空運(yùn)費(fèi) |
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3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到GOT MMX空運(yùn)費(fèi) |
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5380 | 5380 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到BLQ FCO GVA VCE ZRH空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到BCN LIS OPO ZAZ空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到DUB EDI GLA LGW MAN NCL空運(yùn)費(fèi) |
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5020 | 5020 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 2-3days | EK |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
綜合港媒報(bào)道,香港下令禁止英國(guó)載客航班赴港不到兩周,英國(guó)航空(BA)計(jì)劃恢復(fù)由香港飛往英國(guó)的航班,而英航網(wǎng)站也顯示從1月11日起將每天安排一趟由倫敦(LHR)赴香港(HKG)的航班。不過(guò),對(duì)此,香港特區(qū)政府則表示,沒(méi)有恢復(fù)由英國(guó)飛香港的航班入境。
布魯塞爾機(jī)場(chǎng) ( BRU)記錄了自2009年以來(lái)最好的4月貨物需求,盡管由于當(dāng)局發(fā)出的噪音罰款,貨運(yùn)公司離開(kāi)了該機(jī)場(chǎng)。比利時(shí)中心的貨運(yùn)需求比2015年增長(zhǎng)了11.9%,與去年恐怖襲擊造成扭曲的影響相比,未達(dá)到同期比較,達(dá)到4.6萬(wàn)噸。
民航資源網(wǎng)2020年3月30日消息:據(jù)路透社報(bào)道稱(chēng),卡塔爾航空(QR)CEO Akbar al-Baker于3月29日表示,卡塔爾航空最終將不得不向政府求援,他警告,卡塔爾航空繼續(xù)維持運(yùn)營(yíng)所需的現(xiàn)金可能很快就會(huì)用完。