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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到COK空運費 |
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27 | 27 | 25.5 | 12.5 | CA | ||||||
NGB到ROM空運費 |
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23.8 | 22.3 | 27.3 | UC CZ AM | |||||||
NGB到CGH空運費 |
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41 | 41 | 38.5 | 34.5 | UC CZ AM | ||||||
NGB到MIA GDL YYZ空運費 |
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37.7 | 37.7 | 37.2 | 17.5 | UC CZ AM | ||||||
NGB到ANF空運費 |
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45 | 42.5 | 40.5 | 30.5 | EK | ||||||
NGB到MXP空運費 |
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18.5 | 15.5 | 15 | 25.1 | EK | ||||||
NGB到MDL空運費 |
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11.5 | 11.5 | 10 | 30.5 | UC CZ AM | ||||||
NGB到SEA YVR YHZ空運費 |
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31.8 | 31.8 | 31.3 | 25 | CA | ||||||
NGB到SJO SJU TGU空運費 |
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33.5 | 33.5 | 30 | 21 | UC CZ AM | ||||||
NGB到LFW空運費 |
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35.5 | 35.5 | 34 | 14.5 | CA |
日前 國際機場協(xié)會(ACI)發(fā)布全球機場運輸量報告,美國哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場(IATA:ATL)輸送旅客人次超過9600萬人次,連續(xù)17年蟬聯(lián)第一,北京首都國際機場(IATA:PEK)則以8600萬人次的客流量繼續(xù)排名第二,在貨運運輸方面,香港機場(IATA:HKG)高居榜首
近日,國家發(fā)展改革委、中國民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進航空貨運設(shè)施發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),針對疫情防控期間我國航空貨運體系暴露出的問題,重點從完善提升綜合性機場貨運設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì)、穩(wěn)妥有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設(shè)、全面提升航空貨運設(shè)施使用效能等方面作出部署,逐步構(gòu)建功能完善、布局合理、銜接順暢的航空貨運設(shè)施布局和通達全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò)體系。