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國(guó)泰航空成立于1946年,經(jīng)營(yíng)理念是“服務(wù)發(fā)自內(nèi)心 service straight from the heart”,總部位于香港,中環(huán),金鐘道88號(hào) 太古光床一座33樓,分支機(jī)構(gòu)航空公司有港龍航空香港華民航空;空運(yùn)提單代碼前綴:160,機(jī)隊(duì)數(shù)量144,開通目的城市203個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,國(guó)泰航空二字碼(IATA Code)為CX,三字碼(ICAO Code)為CPA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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69.5 | 69.5 | 67.5 | 66.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IST空運(yùn)費(fèi) |
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42.5 | 42.5 | 40.5 | 39.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ADA空運(yùn)費(fèi) |
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44.5 | 44.5 | 42.5 | 41.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ESB空運(yùn)費(fèi) |
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44.5 | 44.5 | 42.5 | 41.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AYT空運(yùn)費(fèi) |
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44.5 | 44.5 | 42.5 | 41.5 | 3 | TK | |||||
HKG到HAV空運(yùn)費(fèi) |
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69.4 | 69.4 | 79.4 | 79.4 | 5 | BA | |||||
HKG到LIM空運(yùn)費(fèi) |
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69.4 | 69.4 | 79.4 | 79.4 | 5 | BA | |||||
HKG到MVD空運(yùn)費(fèi) |
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69.4 | 69.4 | 79.4 | 79.4 | 5 | BA | |||||
HKG到PTY空運(yùn)費(fèi) |
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69.4 | 69.4 | 79.4 | 79.4 | 5 | BA |
已含中港
香港機(jī)場(chǎng)管理局(機(jī)管局)9月7日舉行香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)第三跑道(三跑)鋪設(shè)工程竣工典禮,預(yù)計(jì)三跑將于2022年下半年投入服務(wù)。香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥表示,對(duì)香港作為國(guó)際航空樞紐充滿信心,相信香港航空業(yè)能在疫后復(fù)蘇,甚至快速反彈。
民航資源網(wǎng)5月6日消息稱:亞洲航空(AK)于5月2日為印尼西努沙登加拉省的龍目島樞紐主持了開幕儀式。
國(guó)泰港龍航空(KA)停運(yùn),市場(chǎng)關(guān)注歸還的航權(quán)花落誰家。東海航空(DZ)董事長(zhǎng)黃楚標(biāo)接受《大公報(bào)》訪問,透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請(qǐng)航空營(yíng)運(yùn)人許可證,預(yù)計(jì)最快明年首季啟航,初期有五架飛機(jī)投入服務(wù)。但他坦言,時(shí)間上未必趕得及申請(qǐng)歸還的航權(quán),但仍然希望獲得營(yíng)運(yùn)資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國(guó)泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。