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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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CAN到CUN空運費 |
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34 | 34 | 31.5 | 31.5 | 6R | ||||||
CAN到MID空運費 |
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33 | 33 | 31.5 | 31.5 | 6R | ||||||
CAN到MTY空運費 |
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32 | 32 | 30.5 | 30.5 | 6R | ||||||
CAN到BJX空運費 |
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32 | 32 | 30.5 | 30.5 | 6R | ||||||
CAN到QRO空運費 |
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30 | 30 | 27.5 | 27.5 | 6R | ||||||
CAN到GDL空運費 |
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26 | 26 | 22 | 21.3 | 6R | ||||||
CAN到MEX空運費 |
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26 | 26 | 22 | 21.3 | 6R | ||||||
CAN到CMG空運費 |
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46 | 46 | 43.5 | TP | |||||||
CAN到ESB空運費 |
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22.5 | 18.5 | 16 | 15 | W5 | ||||||
CAN到CAN空運費 |
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9.5 | 8.5 | 6 | 5 | MU UL ZH |
1:300
10月全球機(jī)場出港準(zhǔn)點率TOP榜,俄羅斯的謝諾梅杰沃機(jī)場(SVO)成全球最準(zhǔn)點的大型機(jī)場。中國機(jī)場方面,國內(nèi)機(jī)場出港直飛航班41.30萬班次,同比增加3.86%。廣州白云機(jī)場(CAN)、北京大興機(jī)場(PKX)表現(xiàn)出色。
加拿大快遞貨運航空公司Cargojet無視市場平緩,整體增長激增,與加拿大郵政簽訂合約,在今年第二季度提供了“特殊”的財務(wù)業(yè)績。