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海南航空成立于1989年,經(jīng)營(yíng)理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國(guó)海南省海口市國(guó)興大道7號(hào),海航大廈,分支機(jī)構(gòu)航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國(guó)西部航空,酷鳥航空,金鵬航空(揚(yáng)子江快運(yùn)航空),菲律賓亞洲航空,法國(guó)藍(lán)鷹航空;空運(yùn)提單代碼前綴:880,機(jī)隊(duì)數(shù)量158,開通目的城市90個(gè),海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到QRO空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 28.8 | 15.9 | UPS | ||||||
HKG到AUS BDL BOS BUF EWR GSP JAX MCO MIA MOB MSY ORF PNS RDU SWF TOL TPA TUL YUL空運(yùn)費(fèi) |
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25.5 | 23.3 | 8.2 | UPS | |||||||
HKG到DUS MUC GVA FCO空運(yùn)費(fèi) |
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13 | 13 | 12 | 27.5 | OZ | ||||||
HKG到ATL BRL CID CLE CMH CVG DAY DSM DTW IND MKE MLI MSP OMA STL空運(yùn)費(fèi) |
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30.2 | 29.2 | 26.7 | 27.5 | OZ | ||||||
HKG到DTW IND STL空運(yùn)費(fèi) |
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22.5 | 22.5 | 22 | 23.5 | OZ | ||||||
HKG到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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20.5 | 15.5 | 14 | 13 | CA CZ MU | ||||||
HKG到MLW空運(yùn)費(fèi) |
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41.5 | 40.5 | 39 | 6 | MU | ||||||
HKG到DTW EWR GSO GSP HSV空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 29.5 | 25 | 12 | HU CA MU | ||||||
HKG到DFW SEA TUS空運(yùn)費(fèi) |
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23.5 | 23.5 | 23 | 15.8 | CI SQ | ||||||
HKG到TSE CMN空運(yùn)費(fèi) |
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20.5 | 19.5 | 19 | 26.5 | UPS |
2019年的夏秋航季將于3月31日開始,至10月26日結(jié)束。吉祥航空(HO)計(jì)劃投入71架飛機(jī),并將著重拓展以上海(PVG)、南京(NKG)為樞紐的航線網(wǎng)絡(luò),增加多個(gè)直飛、經(jīng)停航線,以滿足不斷增長(zhǎng)的旅客需求。
聯(lián)邦快遞(FX)在米蘭 - 馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)(Malpensa Airport)開通了通往南歐的新國(guó)際門戶。35,000平方米的快遞物流設(shè)施采用先進(jìn)的技術(shù),與現(xiàn)有設(shè)備相比,將包裝分揀能力提高25%。
海航系一直以其高超的融資手法和收購(gòu)戰(zhàn)略在資本市場(chǎng)攻城略地。截至目前,海航系在A股市場(chǎng)已經(jīng)擁有包括海航投資、渤海金控、海島基礎(chǔ)等多家上市公司。而就在兩年不...