+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NGB到DMM RUH JED MED KWI BAH AMM IST空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
25.5 | 25.5 | 23 | 26.9 | HU | ||||||
NGB到JIB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
31.7 | 30.7 | 29.1 | 25.9 | HU | ||||||
NGB到KIX 空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
10.8 | 10.8 | 9.7 | 22.4 | HU | ||||||
NGB到COO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
48.6 | 48.1 | 42.2 | 26.7 | HU | ||||||
NGB到AMS FRA LUX 空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
23 | 23 | 21 | 25.7 | HU | ||||||
NGB到DMM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
34.5 | 34.5 | 34 | 25.9 | HU | ||||||
NGB到BSL DUS GVA VLC ZRH AGP BRU VIE LYS LHR CDG AMS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
9 | KE | |||||||||
NGB到TIP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
35.5 | 35.5 | 34 | 25 | KE | ||||||
NGB到SIN KUL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
8.7 | 8.7 | 8.7 | 11.5 | UPS | ||||||
NGB到HAN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
7.5 | 5.5 | 4 | 11.5 | UPS |
據(jù)民航局網(wǎng)站消息,為貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,近日,《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡稱“《實(shí)施意見》”)印發(fā),提出以打造更高質(zhì)量、更加協(xié)調(diào)、更可持續(xù)、更具國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群為目標(biāo),以構(gòu)建統(tǒng)籌有力、競(jìng)爭(zhēng)有序、共建共享、深度融合的民航協(xié)同發(fā)展新格局為保障,著力推進(jìn)改革創(chuàng)新,不斷深化互利合作,努力將粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為民航深化改革開放的排頭兵和新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)的先行區(qū),為建設(shè)世界一流灣區(qū)提供有力支撐。
近幾周,隨著美國國內(nèi)市場(chǎng)的開放,美國的航空公司可用座位數(shù)總數(shù)量又有所增長。根據(jù)OAG與CAPA的統(tǒng)計(jì)顯示,上周美國航空(AA),達(dá)美航空(DL)和西南航空(WN)都提供了超過300萬個(gè)座位,占據(jù)全球航司可用座位數(shù)的前三名。