+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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XIY到SZG空運(yùn)費(fèi) |
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22.8 | 21.8 | 20.3 | 19.3 | UC CZ AM | ||||||
XIY到SJJ空運(yùn)費(fèi) |
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32.8 | 38.8 | 38.3 | 38.3 | UC CZ AM | ||||||
XIY到VAR空運(yùn)費(fèi) |
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22.8 | 21.8 | 21.3 | 21.3 | UC CZ AM | ||||||
XIY到DBV空運(yùn)費(fèi) |
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34.8 | 32.8 | 31.3 | 30.3 | UC CZ AM | ||||||
XIY到ALC BIO CDG MAD VLC ZAZ空運(yùn)費(fèi) |
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18.5 | 17.5 | 16.5 | 16.5 | CA | ||||||
XIY到AGP AMS BRU空運(yùn)費(fèi) |
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19.5 | 18.5 | 17.5 | 17.5 | CA | ||||||
XIY到FRA LIS OPO空運(yùn)費(fèi) |
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20.5 | 19.5 | 18.5 | 18.5 | CA |
盡管之前曾有一些媒體對(duì)芬蘭航空(AY)在亞洲市場(chǎng)不盡滿意的營(yíng)收情況進(jìn)行了報(bào)道,譬如:芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達(dá)預(yù)期、決定取消重慶(CKG)航點(diǎn)在今年10月即將迎來(lái)的冬春航季運(yùn)營(yíng)等。但是,這些似乎都阻擋不了芬航對(duì)于亞洲市場(chǎng)的熱衷和長(zhǎng)遠(yuǎn)設(shè)計(jì),并且仍將這一地區(qū)視為未來(lái)增長(zhǎng)的核心。對(duì)此,芬航相關(guān)高管也先后通過(guò)不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。
法航荷航馬丁貨運(yùn)(Air France KLM Martinair Cargo , AF KLM)宣布,2017年夏季將增加五個(gè)新目的地。從2017年3月26日起,它將開(kāi)始向位于加納的弗里敦 (FNA),利比里亞的蒙羅維亞(ROB),哥倫比亞的卡塔赫納 (CTG) 和美國(guó)的明尼阿波利斯的阿克拉 (ACC) 提供貨物運(yùn)輸。