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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到OZH空運費 |
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28 | 26 | 24.5 | 35.9 | HU CA MU | ||||||
HKG到CPT DUR 空運費 |
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26.3 | 24.8 | 7 | MU | |||||||
HKG到FRA空運費 |
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17.5 | 17.5 | 17.5 | 9 | MU | ||||||
HKG到CPT空運費 |
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64.1 | 63.6 | 63.1 | 20 | KE | ||||||
HKG到SFO 空運費 |
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22 | 21 | 20 | 19 | ET KQ | ||||||
HKG到LAX SAN PHX SLC SFO空運費 |
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22 | 20.5 | 19.3 | 18 | ET KQ | ||||||
HKG到NYC JFK空運費 |
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27.8 | 27.8 | 26.3 | 19 | ET KQ | ||||||
HKG到ATL BRL CID CLE CMH CVG DAY DSM DTW IND MKE MLI MSP OMA STL空運費 |
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24.9 | 23.9 | 21.4 | 25.3 | ET | ||||||
HKG到LAX JFK ORD SFO空運費 |
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31.8 | 31.8 | 31.3 | 27.8 | ET | ||||||
HKG到TYO NRT空運費 |
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26.8 | 26.8 | 26.3 | LH |
日前,國務院印發(fā)《中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》,明確指出支持浦東國際機場(PVG)建設世界級航空樞紐。進一步地講,建設具有物流、分揀和監(jiān)管集成功能的航空貨站,打造區(qū)域性航空總部基地和航空快件國際樞紐中心。對致力于建設世界一流航空運輸企業(yè)的中國南方航空(CZ)而言,緊跟臨港自貿區(qū)建設的步伐推進貨運業(yè)務發(fā)展,這既是一種歷史性機遇,也是一種前所未有的挑戰(zhàn)。