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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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ET到GOM空運(yùn)費(fèi) |
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41.9 | 40.9 | 39.8 | 39.8 | 39.8 | ET | |||||
ET到GBE空運(yùn)費(fèi) |
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45.9 | 43.8 | 43.8 | 42.7 | 42.7 | ET | |||||
ET到FIH空運(yùn)費(fèi) |
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44.2 | 41.1 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | ET | |||||
ET到FBM空運(yùn)費(fèi) |
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43.9 | 42.9 | 42 | 42 | 42 | ET | |||||
ET到ENU空運(yùn)費(fèi) |
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47.9 | 46 | 44.9 | 44.9 | 43.8 | ET | |||||
ET到EBB空運(yùn)費(fèi) |
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33.3 | 32.3 | 31.2 | 31.2 | 31.2 | ET | |||||
ET到DLA空運(yùn)費(fèi) |
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38.6 | 37.6 | 36.6 | 36.6 | 36.6 | ET |
加拿大最大的航空公司加拿大航空(AC)于8月7日恢復(fù)加拿大與中國之間的客運(yùn)航線運(yùn)營,率先復(fù)航的是溫哥華(YVR)往返上海浦東(PVG)航線。
達(dá)拉斯沃斯堡國際機(jī)場 (DFW) 去年處理了創(chuàng)紀(jì)錄的貨運(yùn)量,首次突破了 100 萬噸的里程碑。DFW 表示,創(chuàng)紀(jì)錄的交易量是由全球供應(yīng)鏈的變化推動的,包括由于港口擁堵而從海運(yùn)轉(zhuǎn)向空運(yùn)。