20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個(gè)國家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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290 | 580 | 580 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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355 | 710 | 710 | 7 | 4/5 | ASLE | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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415 | 830 | 6 | 3/5 | CULK | |||||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 660 | 670 | 670 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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LAEM CHABANG | 500 | 1000 | 1000 | 7 | 5/6 | TSL | |||||
Qingdao到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PORT KELANG | 825 | 925 | 925 | 23 | 5/2 | EMC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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LAEM CHABANG | 460 | 920 | 920 | 9 | 5/6 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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290 | 545 | 545 | 5 | 4/5 | CMA |
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達(dá)連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運(yùn)抵達(dá)泰國曼谷(Bangkok),貨物全程運(yùn)輸需要13到15天。
截至2020年年底,上海港(Shanghai)全年完成集裝箱吞吐量4350萬標(biāo)箱,連續(xù)第11年領(lǐng)跑全球;天津港(Tianjin)全年完成集裝箱吞吐量1835萬標(biāo)箱,同比增長6.1%;山東港口旗下青島港(Qingdao)、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港等四大港口貨物年吞吐量破14億噸,集裝箱吞吐量破3000萬標(biāo)箱;連云港港(Lianyungang)全年完成貨物吞吐量2.52億噸,同比增長3.46%;北部灣港全年集裝箱吞吐量達(dá)到500萬標(biāo)箱新高度;大連港(Dalian)、天津港、唐山港等港口關(guān)鍵生產(chǎn)指標(biāo)積極向好……