20GP
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40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 565 | 310 | 260 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 465 | 210 | 210 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 565 | 410 | 335 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 565 | 410 | 310 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 565 | 410 | 335 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 515 | 510 | 435 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 515 | 410 | 290 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 465 | 260 | 260 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 240 | 470 | 470 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 240 | 470 | 470 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
9日下午,政協(xié)第十二屆佛山市委員會(huì)一次會(huì)議舉行各界別委員代表座談會(huì)?!拔蚁葋碇v一下”“我有話要說”……沒等主持人說完,現(xiàn)場(chǎng)37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場(chǎng)座談會(huì)持續(xù)約一個(gè)半小時(shí),十幾名政協(xié)委員成功搶得發(fā)言機(jī)會(huì),就國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、科技人才引進(jìn)、高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等主題建言獻(xiàn)策。
仁川港口局(IPA)表示,為了處理日益增長(zhǎng)的貨量并滿足客戶需求,仁川港已從2016年7月1日起開始實(shí)施24小時(shí)操作模式。
德翔海運(yùn)集團(tuán)成立于2001年7月6日,最初面向亞洲區(qū)內(nèi)客戶提供服務(wù),“We Deliver Service in Asia”是它第一代口號(hào)。