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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 480 | 960 | 960 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 420 | 770 | 770 | 15 | 5/1 | EMC | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SHEKOU | 570 | 870 | 870 | 12 | 1,2,3,4,5/5 | EMC | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 600 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 600 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
9日下午，政協(xié)第十二屆佛山市委員會(huì)一次會(huì)議舉行各界別委員代表座談會(huì)。“我先來講一下”“我有話要說”……沒等主持人說完，現(xiàn)場(chǎng)37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場(chǎng)座談會(huì)持續(xù)約一個(gè)半小時(shí)，十幾名政協(xié)委員成功搶得發(fā)言機(jī)會(huì)，就國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、科技人才引進(jìn)、高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等主題建言獻(xiàn)策。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國(guó)，中國(guó)貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
長(zhǎng)榮集團(tuán)第3波船隊(duì)更新計(jì)劃塵埃落定，將訂造20艘2800TEU集裝箱船，分別由臺(tái)船、日本今治造船各建造10艘，最晚2019上半年前全數(shù)交付，成為長(zhǎng)榮亞洲近洋線生力軍。
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