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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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日前，“遠見者”號滾裝船?？吭诟Ｖ莞郏‵UZHOU）江陰港區(qū)5#泊位卸貨，這是該港區(qū)首次成功靠泊外貿(mào)進口滾裝船作業(yè)，其充分展示了福州港（FUZHOU）江陰港區(qū)具備靠泊、接卸滾裝船的能力，同時對進一步拓展江陰港區(qū)多元化業(yè)務(wù)，更好地服務(wù)于海上福州港（FUZHOU）發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。
美國南卡羅來納港務(wù)局(SCPA)報告顯示，在6月30日結(jié)束的2016年上財年，南卡羅來納州的查爾斯頓港口集裝箱吞吐量和雜貨數(shù)量明顯增加。該港口處理量為1900000TEU，與去年同期相比增長1.4%。集裝箱處理量也接近1100000TEU。
5月16日，萬海航運（WHL）發(fā)布了2016年一季度凈利潤為4300萬臺幣(約合132萬美元)，與去年同期凈利潤207億臺幣相比急劇下降。
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