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備注
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 435 | 870 | 870 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 550 | 1150 | 1150 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 485 | 970 | 970 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 480 | 960 | 960 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
Xiamen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 500 | 1000 | 1000 | 14 | 1/5 | EMC | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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660 | 1320 | 1320 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Qingdao到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1200 | 1450 | 1450 | 15 | 5/2 | EMC | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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485 | 970 | 970 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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495 | 990 | 990 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
福州(FUZHOU)別稱“榕城”,是中國(guó)古代海上絲綢之路的重要出發(fā)地,也是近現(xiàn)代中國(guó)率先開放的口岸之一,福州港口是中國(guó)25個(gè)對(duì)外的總樞紐港之一。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布,自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起,所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
6月21日,在長(zhǎng)榮海運(yùn)舉行股東會(huì),董事長(zhǎng)張正鏞表示稱,因2020年船舶使用低硫燃料油規(guī)定要實(shí)施,到時(shí)將迫使老舊船舶退出航運(yùn)市場(chǎng),航運(yùn)運(yùn)力供給有望大幅減少。