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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)VOLTA |
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| ISTANBUL | 2863 | 4023 | 31 | 4/6 | VOLTA | ||||||
Gaosha到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3375 | 4720 | 4720 | 43 | 2/4 | MSC | |||||
Huangpu到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3350 | 4660 | 4660 | 43 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 3230 | 4460 | 4460 | 43 | 2/4 | MSC | |||||
GAOMING到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3350 | 4640 | 4640 | 43 | 2/4 | MSC | |||||
HONG KONG到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 3210 | 4420 | 4420 | 43 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3460 | 4780 | 4780 | 43 | 2/4 | MSC | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤(pán)活或者出售的可能性。
在經(jīng)歷如同美劇權(quán)力的游戲般多年的冬季后，航運(yùn)業(yè)最終在2016年迎來(lái)了災(zāi)難性的一年。近日，地中海航運(yùn)（MSC）的 CEO： Diego Aponte 表示，航運(yùn)界的春天可能終于要來(lái)到了！
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