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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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775 | 1550 | 1550 | 7 | 6/7 | EMC | ||||||
Shantou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 750 | 1400 | 1400 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 675 | 1250 | 1250 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 625 | 1150 | 1150 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 620 | 1130 | 1130 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 650 | 1150 | 1150 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 650 | 1150 | 1150 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 600 | 1100 | 1100 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
5月8日,廣州港集團(tuán)、上海振華重工(集團(tuán))、聯(lián)通廣州分公司、華為公司在廣州市南沙區(qū)簽訂智慧港口5G聯(lián)合應(yīng)用創(chuàng)新合作意向書,共同提出港口5G專案建設(shè)模式及內(nèi)容,聯(lián)合在南沙港區(qū)四期工程打造粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭和全國(guó)5G應(yīng)用示范工程。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多,香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港(Semarang)TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故!直接將碼頭吊機(jī)撞塌!
作為全球最大的集裝箱班輪公司,馬士基航運(yùn)往年總是能在逆市中實(shí)現(xiàn)盈利--在過(guò)去110年的經(jīng)營(yíng)歷史中,馬士基整個(gè)集團(tuán)只有2009年出現(xiàn)了虧損,但去年四季度開始,馬士基航運(yùn)(MSK)再次出現(xiàn)虧損,整個(gè)集團(tuán)今年的業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)也會(huì)顯著下調(diào),在需求疲軟,運(yùn)力過(guò)剩、運(yùn)價(jià)暴跌的背景下,馬士基航運(yùn)(MSK)會(huì)否再現(xiàn)往日輝煌?