20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到La Spezia整箱海運(yùn)費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3166 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到La Spezia整箱海運(yùn)費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3266 | 5222 | 5222 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運(yùn)費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3091 | 4822 | 4822 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海運(yùn)費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3131 | 4947 | 4947 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運(yùn)費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3091 | 4822 | 4822 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到La Spezia整箱海運(yùn)費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3116 | 4922 | 4922 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到La Spezia整箱海運(yùn)費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3091 | 4822 | 4822 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3091 | 4822 | 4822 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 3460 | 5220 | 5220 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 3400 | 4960 | 4960 | 31 | 7/2 | MSC |
香港海運(yùn)港口局最新數(shù)據(jù)顯示,香港(Hong kong)貨柜量2019年跌6.3%至1836.4萬箱,是2001年后表現(xiàn)最差的一年,排名跌至全球第八,更是全球八大港口中唯一錄得吞吐量下跌的港口。然而,2020年1月1日,香港海事處正式實施新的修訂版《領(lǐng)港條例》,對香港更是雪上加霜了。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀(jì)錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運(yùn)營的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
根據(jù)丹麥海事咨詢公司SeaIntel Maritime Analysis的數(shù)據(jù),今年7月份全球班輪準(zhǔn)班率在連續(xù)幾個月上升后回落至75.4%。