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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 7/1 | WHL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 7 | 7/1 | WHL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
超強(qiáng)”莫蘭蒂"臺風(fēng)重創(chuàng)中國臺灣高雄港,成為高雄港開港以來最嚴(yán)重災(zāi)情。同時(shí)臺風(fēng)也“重創(chuàng)”中國臺灣最大造船廠：中國臺灣國際造船公司（臺船）。臺船建造的中國臺灣史上最大集裝箱船風(fēng)明”輪被撞的“面目全非”，同時(shí)還連帶撞毀4座橋式起重機(jī)，初步估計(jì)損失超過十億元臺幣（約2.5億人民幣），不包括推遲交付違約賠償金，臺船或?qū)⒄J(rèn)賠全部費(fèi)用。
去年8月，世界知名港口集團(tuán)迪拜港務(wù)集團(tuán)（DP World）宣布以6.6億歐元的價(jià)格從私募基金公司北歐投資（Nordic Capital）手上購入泛歐支線及短途集裝箱航運(yùn)公司Unifeeder Group （簡稱“Unifeeder”）。
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