20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1500 | 2100 | 2100 | 20 | 6/7 | WHL | |||||
Shanghai到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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COLOMBO | 1440 | 1780 | 1780 | 29 | 4/6 | YML | |||||
Shanghai到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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COLOMBO | 1440 | 1780 | 1780 | 27 | 4/1 | YML | |||||
Shekou到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1460 | 1920 | 1920 | 10 | 1/2 | WHL | |||||
Huangpu到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 1450 | 2000 | 2000 | 20 | 1,2,3,4,5/6 | WHL | |||||
NANSHA到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1400 | 1900 | 1900 | 20 | 6/7 | WHL |
11月12日,黃埔文沖和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣方與萬(wàn)海航運(yùn)(wanhai)在中國(guó)臺(tái)灣成功簽訂了12艘2038箱支線集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,也是公司首次與中國(guó)臺(tái)灣知名班輪公司攜手合作,寫下了兩岸同胞深化交流合作、開拓航運(yùn)市場(chǎng)的新篇章。
由于印度科欽港的Vallarpadam國(guó)際集裝箱碼頭沿路曾發(fā)生多起集裝箱拖車交通事故。因此,印度當(dāng)?shù)卣l(fā)布公告,禁止集裝箱拖車Kalamasserry到碼頭的必經(jīng)之路“NH-47”道路上泊車。該公告引起了當(dāng)?shù)赝宪囁緳C(jī)集體的強(qiáng)烈不滿,并于上周日舉行無(wú)限期罷工。
萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)公布,將自2018年1月24日新增一條華東至西印的直航航線(China–India Service VI, CI6航線),將與中遠(yuǎn)海集運(yùn)共同經(jīng)營(yíng)此航線,擴(kuò)大印度航線服務(wù)網(wǎng)路。