20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhuhai到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運費SITC |
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380 | 760 | 760 | 5 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運費SITC |
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380 | 760 | 760 | 5 | 3/4 | SITC |
日前,中國船舶工業(yè)集團公司(中船集團)建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800噸智能散貨船結(jié)束了為期一周的試航,回到中船黃埔文沖船舶有限公司碼頭。
韓國航運公司現(xiàn)代商船公司(HMM)與韓進海運和海運碼頭投資有限公司(MTIL)簽署了收購韓進太平洋公司在東京和高雄的碼頭的協(xié)議??偸召弮r約為150億韓元(1310萬美元),包括在東京港口租賃的購買和保證金。
9月8日,中國臺灣國際造船公司基隆廠舉行為德翔海運建造的1800TEU集裝箱船“TS TOKYO”號交船命名儀式,儀式典禮由臺船董事長鄭文隆及德翔海運董事長陳德勝共同主持。