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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2707 | 4774 | 4774 | 5724 | 41 | 2/6 | ONE | |||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2635 | 4770 | 4770 | 40 | 5/1 | YML | ||||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2685 | 4870 | 4870 | 42 | 6/3 | YML | |||||
Zhongshan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2685 | 4870 | 4870 | 40 | 5/1 | YML | |||||
BEIJIAO到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2822 | 4999 | 4999 | 5949 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
近日，連云港港（LIANYUNGANG）至虎門港（Humen）集裝箱內(nèi)貿(mào)航線正式開通，該航線由港口控股集團(tuán)旗下船公司郁州海運(yùn)聯(lián)手國內(nèi)內(nèi)貿(mào)排名第四的航運(yùn)企業(yè)信風(fēng)公司合營，同時(shí)也是我港自有船公司首次和國內(nèi)內(nèi)貿(mào)船公司合作運(yùn)營的內(nèi)貿(mào)航線。
馬士基航運(yùn)和漢堡南美船務(wù)集團(tuán)近日達(dá)成艙位購買協(xié)議，漢堡南美在東西向航線上的貨量將由馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)船舶共享協(xié)議(2M)網(wǎng)絡(luò)上的船舶承運(yùn)。由于全球航運(yùn)聯(lián)盟調(diào)整，漢堡南美在東西向航線上的現(xiàn)有艙位購買協(xié)議即將終止，馬士基航運(yùn)與漢堡南美進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)洽談，達(dá)成了上述合作協(xié)議。
據(jù)外媒消息稱，中國臺灣班輪巨頭長榮海運(yùn)（EMC）已在韓國現(xiàn)代尾浦造船廠（Hyundai Mipo Dockyard）訂造4艘1800 TEU集裝箱船。
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