20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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200 | 400 | 400 | 10 | 3/4 | CMA | ||||||
Qingdao到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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650 | 800 | 800 | 18 | 2/4 | EMC | ||||||
Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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230 | 460 | 460 | 3 | 4/5 | ASLE | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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200 | 400 | 400 | 2 | 2/4 | ONE | ||||||
Shunde到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 425 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
據(jù)仁川港務(wù)局透露,現(xiàn)代商船日前宣布推出仁川港往越南海防的新海運(yùn)航線(HP3),意味著仁川港的常規(guī)集裝箱海運(yùn)航線增加至48條,是歷史上最多。
日前,非政府組織拆船平臺(tái)(NGO Shipbreaking Platform)的披露稱(chēng),一位拆船工人在位于孟加拉國(guó)的拆船廠進(jìn)行船舶拆解作業(yè)時(shí),不慎從高處摔落后驟逝,而當(dāng)時(shí)正進(jìn)行拆解的集裝箱船“Ever Union”號(hào)原屬于長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC),非政府組織拆船平臺(tái)因此質(zhì)疑長(zhǎng)榮海運(yùn)對(duì)其報(bào)廢船舶管理不善。