20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Nagoya到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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85 | 170 | 170 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Osaka到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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85 | 170 | 170 | 3 | 4/6 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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85 | 170 | 170 | 5 | 1/2 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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85 | 170 | 170 | 2 | 3/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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85 | 170 | 170 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Foshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 310 | 520 | 520 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Hakata到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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85 | 170 | 170 | 4 | 4/5 | TSL | ||||||
Zhuhai到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 310 | 520 | 520 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 310 | 520 | 520 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì),我國(guó)際商港2017年(106)前兩個(gè)月貨柜裝卸量總計(jì)為二百三十九萬(wàn)九千一百一十七點(diǎn)五TEU,較去2016年(105)同期增加二十萬(wàn)四千九百零三TEU,大幅成長(zhǎng)百分之九點(diǎn)三四。
長(zhǎng)榮海運(yùn)深夜連發(fā)重大訊息稱(chēng),公布母公司增資新臺(tái)幣30億元及英國(guó)子公司增資1億美元,用以?xún)斶€借款及改善財(cái)務(wù);而兩家子公司:青標(biāo)海運(yùn)和長(zhǎng)榮香港,各租19艘近洋貨柜船。