20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Yantian到Kobe整箱海運費MSK |
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190 | 330 | 330 | 6 | 2/3 | MSK | ||||||
Xiamen到Kobe整箱海運費EMC |
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400 | 800 | 800 | 4 | 6/7 | EMC | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海運費YML |
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SHEKOU | 275 | 550 | 550 | 7 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Kobe整箱海運費OOCL |
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305 | 620 | 620 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海運費MSK |
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240 | 350 | 350 | 8 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費OOCL |
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305 | 620 | 620 | 5 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費COSCO |
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300 | 600 | 600 | 5 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費COSCO |
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300 | 600 | 600 | 8 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費COSCO |
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300 | 600 | 600 | 7 | 4/5 | COSCO |
11月30日,廣州(Guangzhou)南沙國際郵輪碼頭工程開始環(huán)評公示。根據(jù)環(huán)評,廣州(Guangzhou)南沙郵輪碼頭將設(shè)在虎門大橋下游640~1410米范圍內(nèi),項目總投資為22.05億,預(yù)計到2019年建成。屆時年迎客量可達71萬人次。
9月4日,強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級(45米/秒),換算成我國標準為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風;也是1993年楊希臺風以來,登陸日本本土的最強臺風之一。
1月22日,臺船基隆廠為德翔海運建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”(TS OSAKA)輪舉行命名交船典禮。