0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Kobe整箱海運費MSK |
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| 190 | 330 | 330 | 6 | 2/3 | MSK | ||||||
Xiamen到Kobe整箱海運費EMC |
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| 400 | 800 | 800 | 4 | 6/7 | EMC | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 275 | 550 | 550 | 7 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Kobe整箱海運費OOCL |
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| 305 | 620 | 620 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海運費MSK |
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| 240 | 350 | 350 | 8 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費OOCL |
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| 305 | 620 | 620 | 5 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費COSCO |
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| 300 | 600 | 600 | 5 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費COSCO |
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| 300 | 600 | 600 | 8 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費COSCO |
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| 300 | 600 | 600 | 7 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費COSCO |
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| 300 | 600 | 600 | 6 | 2/3 | COSCO | ||||||
8月31日，廣州港（Guangzhou）南沙國際汽車物流產(chǎn)業(yè)園汽車滾裝碼頭工程（下稱海嘉碼頭工程）順利竣工驗收，標志著海嘉碼頭正式邁入運營階段。
9月4日，強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風；也是1993年楊希臺風以來，登陸日本本土的最強臺風之一。
新年新氣象，生產(chǎn)開門紅。今年以來，廣州港（Guangzhou）發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢，統(tǒng)籌港口貨類，挖掘堆場潛力，加快港口貨物周轉，打通物流“最后一公里”，糧食、外貿煤炭、商品汽車等主要貨類均實現(xiàn)不同程度增長，以港口力量有力保障了春節(jié)前后國內國際雙循環(huán)順暢運行。1月份集團貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長；新增三條外貿航線，南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿汽車出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個碼頭生產(chǎn)創(chuàng)單月歷史新高。
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