20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 470 | 770 | 770 | 15 | 5/1 | EMC | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 405 | 810 | 810 | 7 | 4/5 | IAL | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 600 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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350 | 700 | 700 | 14 | 6/7 | MSC | ||||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SHEKOU | 470 | 770 | 770 | 12 | 1,2,3,4,5/5 | EMC | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 775 | 775 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 800 | 800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 475 | 800 | 800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 550 | 900 | 900 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 525 | 875 | 875 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO |
9月26日,萬(wàn)海航運(yùn)CTK航線“平春輪”靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭,該航次進(jìn)口4個(gè)裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱,標(biāo)志著廣州南沙港(Nansha)進(jìn)口水果業(yè)務(wù)重新起航。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國(guó),中國(guó)貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
在全球最繁忙的上海港(Shanghai)的一個(gè)角落,一個(gè)裝滿化肥的集裝箱正安放在數(shù)萬(wàn)個(gè)集裝箱中,等待搭船前往美國(guó)。受困于已加劇全球供應(yīng)鏈大擁堵的臺(tái)風(fēng)和新冠肺炎疫情,它已在該碼頭滯留數(shù)月之久,運(yùn)輸延誤已使通常僅需數(shù)周的交付時(shí)長(zhǎng)被延長(zhǎng)到半年以上。