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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2761 | 4822 | 4822 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2936 | 5222 | 5222 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2761 | 4822 | 4822 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2801 | 4947 | 4947 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2761 | 4822 | 4822 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2761 | 4822 | 4822 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2761 | 4822 | 4822 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2986 | 5172 | 5172 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2686 | 4722 | 4722 | 5622 | 36 | 6/2 | ONE | |||||
Gaosha到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2761 | 4822 | 4822 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
日前，經(jīng)檢驗(yàn)檢疫合格，一批來自馬來西亞的冷凍黑虎蝦從汕頭港（Shantou）口岸順利進(jìn)口，該批貨物重26噸，價(jià)值22.2萬美元。這是汕頭港（Shantou）口岸首次進(jìn)口馬來西亞冷凍蝦。
埃及達(dá)米埃塔港務(wù)局（Damietta Port Authority，DPA）發(fā)布的一份報(bào)告顯示，與2016年2月相比，2017年2月期間港口?？看粩?shù)量下降了16％。據(jù)報(bào)道，該數(shù)字從2016年2月的237個(gè)下降到2017年2月的199艘。
日前，在上海舉行的一個(gè)行業(yè)會(huì)議上，來自馬士基（MAERSK）、ONE和東方海外（OOCL）的三位高管均表示：由于燃油價(jià)格上漲，集運(yùn)業(yè)將面臨約100億美元的燃油支出，這一成本壓力應(yīng)該由供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)分?jǐn)偂?/p>
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