20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾??恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到BANGKOK整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 735 | 870 | 870 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Guangzhou到BANGKOK整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 735 | 845 | 845 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費IAL |
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305 | 610 | 610 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費SITC |
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LAEM CHABANG | 510 | 1020 | 1020 | 9 | 5/6 | SITC |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
由于航運公司優(yōu)先考慮滿足中國和越南的運力,貨主們表示,泰國的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
據(jù)最新消息,寧波舟山港(Ningbo)梅山碼頭在嚴(yán)格落實疫情防控政策后,本月18號港區(qū)將繼續(xù)操作已經(jīng)在港和待舶的船只進(jìn)口。25日解封后進(jìn)提箱服務(wù)有序恢復(fù)。9月1日時梅山整體恢復(fù)——在封鎖隔離兩周之后,這個全球最繁忙的港口之一有望很快全面恢復(fù)運行。