20GP
40GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 775.0 | 1162.0 | 1162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.
長(zhǎng)錦商船株式會(huì)社 SINOKOR MERCHANT MARINE CO.,LTD.(簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)錦商船SKR)作為中韓友誼的使者,最早開(kāi)辟了中韓集裝箱運(yùn)輸,促進(jìn)了中韓二國(guó)建交,目前擁有多艘集裝箱船和散雜貨船,總運(yùn)力逐年上升,名列韓國(guó)船公司前五名,航線遍布整個(gè)東南亞地區(qū)中東和印巴和日韓及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū),在韓還擁有設(shè)施完備的現(xiàn)代化碼頭·長(zhǎng)錦商船自...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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90 | 180 | 180 | 4 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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90 | 180 | 180 | 4 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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215 | 525 | 525 | 4 | 6/7 | SINOKOR | ||||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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245 | 295 | 295 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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160 | 320 | 320 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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105 | 210 | 210 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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105 | 210 | 210 | 4 | 3/4 | TSL |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
“開(kāi)航……”隨著一聲令下,滿載6800噸貨物、400個(gè)重箱的“易昇”貨輪從唐山港京唐港區(qū)啟程,首航駛往韓國(guó)釜山港,此舉標(biāo)志著唐山港京唐港集裝箱外貿(mào)再添生力軍。
據(jù)悉,越南最大的碼頭,胡志明港凱萊(Cat Lai)碼頭近期港塞嚴(yán)重,并且塞港情況目前還在不斷加劇,貨物延誤情況非常嚴(yán)重!