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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運(yùn)航線。總部設(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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675 | 1350 | 1350 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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500 | 900 | 900 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 825 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 800 | 1525 | 1525 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 875 | 1650 | 1650 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 875 | 1650 | 1650 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 725 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 750 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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675 | 1350 | 1350 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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675 | 1350 | 1350 | 7 | 5/6 | COSCO |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
達(dá)飛輪船(CMA CGM)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個(gè)新海事服務(wù)。CMA CGM集團(tuán)是這個(gè)運(yùn)營聯(lián)盟的主要參與者,它將323艘船只中的119艘運(yùn)往海洋聯(lián)盟。
3月23日至29日,長榮海運(yùn)的Ever Given封鎖了蘇伊士運(yùn)河,促使人們重新開始討論替代路線,以避開諸如蘇伊士運(yùn)河阻塞之類的問題,但不必像繞行好望角一樣耗費(fèi)太長時(shí)間和燃料。