20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
185 | 370 | 370 | 1 | 1/5 | EMC | ||||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 6/1 | WHL |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
集裝箱船運(yùn)業(yè)2016年虧損將擴(kuò)大,船東相繼出售資產(chǎn)減少虧損,繼長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)后,陽(yáng)明海運(yùn)(YML)也決定出售約4000個(gè)冷凍集裝箱來(lái)彌補(bǔ)虧損,并研究出售其他的合適資產(chǎn)。
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)于10年前即投入環(huán)保船隊(duì)規(guī)劃與興建,秉持環(huán)境保護(hù)優(yōu)先的理念,與呼應(yīng)貨主對(duì)環(huán)保議題的關(guān)注,積極強(qiáng)化船舶效能管理與減少溫室氣體排放。