20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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145 | 290 | 290 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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160 | 320 | 320 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Foshan到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 140 | 190 | 190 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 140 | 190 | 190 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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105 | 210 | 210 | 3 | 5/6 | IAL | ||||||
Yantian到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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71 | 131 | 131 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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140 | 280 | 280 | 3 | 2/3 | TSL | ||||||
Zhongshan到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 170 | 330 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 170 | 330 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 170 | 330 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
6月18日,隨著一聲汽笛的長鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
港口運(yùn)營商亞洲碼頭公司(Port operator Asian Terminals Inc. , ATI)在馬尼拉港和八打雁港的國際門戶港口處理的記錄貨物量的基礎(chǔ)上,2016年的凈收入為PHP(菲律賓比索)19.1億。
因看好集運(yùn)市場未來發(fā)展前景,德翔海運(yùn)(TSL)持續(xù)加碼訂造新船,擴(kuò)張運(yùn)力,并積極開辟新航線搶搭高運(yùn)價(jià)的順風(fēng)車。在集運(yùn)市場一片繁榮、業(yè)績強(qiáng)勁增長的推動(dòng)下,德翔海運(yùn)重拾一度擱置的港股上市計(jì)劃,沖刺資本市場。