20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5610 | 7720 | 7720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5610 | 7720 | 7720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5110 | 7520 | 7520 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5110 | 7520 | 7520 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5110 | 7520 | 7520 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5610 | 7720 | 7720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5110 | 7520 | 7520 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5610 | 7720 | 7720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5610 | 7720 | 7720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Namibe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LOME | 5110 | 7420 | 7420 | 37 | 1/2 | MSC |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
陽明海運(yùn)宣布加入DCSA(Digital Container Shipping Association)協(xié)會(huì),與國際集裝箱航商共同合作規(guī)劃集裝箱航運(yùn)產(chǎn)業(yè)新一代資訊科技的發(fā)展方向,旨在推動(dòng)集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)資訊的數(shù)位化和標(biāo)準(zhǔn)化,以提升未來航運(yùn)產(chǎn)業(yè)上下游的作業(yè)模式,使相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的資訊互動(dòng)更有效率。