20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
435 | 870 | 870 | 1450 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
435 | 870 | 870 | 1450 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
435 | 870 | 870 | 1450 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
435 | 870 | 870 | 1450 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
515 | 920 | 920 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
425 | 850 | 850 | 150 | 5 | 7/1 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
SHEKOU | 420 | 770 | 770 | 7 | 5/1 | EMC | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
SHEKOU | 570 | 870 | 870 | 9 | 1,2,3,4,5/4,6 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
405 | 810 | 810 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
405 | 810 | 810 | 6 | 1/3 | IAL |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
7月3日,馬來西亞交通部長廖中萊表示,馬方計劃與中國合資建設(shè)巴生的第三港口,目前兩國正在就項目可行性進(jìn)行商討。
有關(guān) IAL 船公司對卡拉奇港(KARACHI)的訂艙及單證的有關(guān)要求。