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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡(jiǎn)稱：法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 435 | 870 | 870 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 550 | 1150 | 1150 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 485 | 970 | 970 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 480 | 960 | 960 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
Xiamen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| KAOHSIUNG | 500 | 1000 | 1000 | 14 | 1/5 | EMC | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| 660 | 1320 | 1320 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Qingdao到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 1200 | 1450 | 1450 | 15 | 5/2 | EMC | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 485 | 970 | 970 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
| 495 | 990 | 990 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng)，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布，自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
近日，達(dá)飛輪船（CMACGM）和陽(yáng)明海運(yùn)均推出新服務(wù)，以緩解集運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力緊張。
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