20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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425 | 850 | 850 | 1460 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
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425 | 850 | 850 | 1460 | 4 | 6/1 | WHL | |||||
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425 | 850 | 850 | 1460 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
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425 | 850 | 850 | 1460 | 8 | 6/1 | WHL | |||||
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425 | 850 | 850 | 1460 | 4 | 1/3 | WHL | |||||
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425 | 850 | 850 | 1460 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
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425 | 850 | 850 | 1460 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
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425 | 850 | 850 | 1460 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
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SHEKOU | 525 | 1105 | 1105 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
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475 | 950 | 950 | 1480 | 6 | 6/1 | WHL |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
日前,據(jù)悉 一艘名為“Chang Hang Jin Hai”的中國籍散貨船在新加坡海域被扣,其所屬中國長江航運集團(tuán),扣留原因很有可能是涉及款項糾紛問題。
萬海航運(WHL)公布,將自2018年1月24日新增一條華東至西印的直航航線(China–India Service VI, CI6航線),將與中遠(yuǎn)海集運共同經(jīng)營此航線,擴(kuò)大印度航線服務(wù)網(wǎng)路。