20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內,使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運費TSL |
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280 | 580 | 580 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
橫濱港2015年10月份的集裝箱吞吐量為21.6萬teu,同比下降3.8%。出現(xiàn)了第7個月下滑,盡管集裝箱量下降,掛靠港口的船舶數(shù)基本保持穩(wěn)定
日前,中國臺灣德翔海運(TSL)接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支線集裝箱船“德翔神戶”輪。