0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 325 | 600 | 600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 325 | 600 | 600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 325 | 600 | 600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 325 | 600 | 600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到YOKOHAMA整箱海運費MSK |
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| 240 | 195 | 195 | 4 | 2/3 | MSK | ||||||
Xiamen到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| 400 | 800 | 800 | 3 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到YOKOHAMA整箱海運費OOCL |
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| 305 | 620 | 620 | 7 | 5/6 | OOCL | ||||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海運費MSK |
|||||||||||
| 255 | 195 | 195 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 220 | 440 | 440 | 11 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到YOKOHAMA整箱海運費OOCL |
|||||||||||
| 305 | 620 | 620 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對系統(tǒng)進行升級維護，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務。
橫濱外貿相關集裝箱吞吐量在2015年10月份出現(xiàn)第7個月下滑，而日本政府準備采取行動支持其主要集裝箱港口的國際競爭力。
據(jù)國際航運咨詢機構Sea-Intelligence的一份新報告顯示，近期集裝箱船的準班率又降至新低，變得是越來越糟糕。在運費創(chuàng)歷史新高之際，托運人/貨主得到的服務質量卻是不斷下降，全球集裝箱船的準班率達到了前所未有的低水平，這可能會加劇航運公司和客戶之間的緊張關系。
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